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减速电机常遇到的减速电机的选型减速电机的工作原理浅析

文章来源: 上传时间:2019-10-10 浏览次数:
文章摘要:用PWM控制减速电机  脉冲宽度调制(PWM)向电机发送可变宽度的电脉冲。使用PWM时,存在最小脉冲,最大脉冲和重复率。转子将根据脉冲的持续时间转到所需位置。当电机被命令移动时,它们移动到位并保持位置

用PWM控制减速电机  脉冲宽度调制(PWM)向电机发送可变宽度的电脉冲。使用PWM时,存在最小脉冲,最大脉冲和重复率。转子将根据脉冲的持续时间转到所需位置。当电机被命令移动时,它们移动到位并保持位置。模拟减速系统基于通过脉冲宽度调制(PWM)的电压信号运行。当模拟减速静止时,除非发送一些动作,否则PWM基本上处于关闭状态。从静止模式产生扭矩使得初始反应时间缓慢。这种扭矩延迟对于高级应用来说并不理想。  数字减速系统使用一个小型微处理器接收和指导高频电压脉冲。数字减速发送的模拟信号的脉冲数量几乎是其六倍。这些更快的脉冲提供一致的扭矩,以实现更快,更平滑的响应时间。重要的是要注意更快的脉冲需要更多来自电机的功率发射。  减速电机独特的功能和优势  精密 - 减速电机需要高精度操作,因此它们通常用于高精度机械中来移动滑动轴。  速度 - 减速电机提供高速旋转,在小型封装中提供更大的扭矩。  编码器 - 将旋转或线性运动转换为数字信号。  多功能性 - 广泛用于各种应用中的减速电机。  闭环 -减速电机使用反馈信号来控制系统。

  减速电机是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。减速电机的理论与设计通俗一点讲:当减速驱动器接收到一个脉冲信号,它就驱动减速电机按设定的方向转动一个固定的角度(减速角)。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量,从而达到准确定位的目的;同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度,从而达到调速的目的。  减速电机分哪几种?  减速电机分三种:永磁式(PM) ,反应式(VR)和混合式(HB)  永磁式减速一般为两相,转矩和体积较小,减速角一般为7.5度或15度;  反应式减速一般为三相,可实现大转矩输出,减速角一般为1.5度,但噪声和振动都很大。  混合式减速是指混合了永磁式和反应式的优点。它又分为两相和五相:两相减速角一般为1.8度而五相减速角一般为 0.72度。这种减速电机的应用最为广泛。  

减速电机分类   ①大功率齿轮减速电机;   ②同轴式斜齿轮减速电机;   ③平行轴斜齿轮减速电机;   ④螺旋锥齿轮减速电机;   ⑤YCJ系列齿轮减速电机减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等各种通用机械设备的减速传动机构。



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