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微型减速电机常见的应用微型减速电机损坏的原因安装微型减速电机的故障原因知识

文章来源: 上传时间:2019-10-10 浏览次数:
文章摘要:微型减速电机的减速系统是指以机械位置或角度作为控制对象的自动控制系统。微型减速电机的优势在它接受来自数控装置的进给指令信号,经变换、调节和放大后驱动执行件,转化为直线或旋转运动。微型减速电机的减速系统

微型减速电机的减速系统是指以机械位置或角度作为控制对象的自动控制系统。微型减速电机的优势在它接受来自数控装置的进给指令信号,经变换、调节和放大后驱动执行件,转化为直线或旋转运动。微型减速电机的减速系统是数控装置(计算机)和机床的联系环节,是数控机床的重要组成部分。数控机床系统又称为位置随动系统、驱动系统、减速机构或减速单元。该系统包括了大量的电力电子器件,结构复杂,综合性强。  对微型减速电机的减速系统的基本要求:  1.精度高  微型减速电机的减速系统的精度是指输出量能复现输入量的程度。包括定位精度和轮廓加工精度。  2.稳定性好  稳定是指系统在给定输入或外界干扰作用下,能在短暂的调节过程后,达到新的或者恢复到原来的平衡状态。直接影响数控加工的精度和表面粗糙度。  3.快速响应  快速响应是微型减速电机的减速系统动态品质的重要品质的重要指标,它反映了系统的跟踪精度。  4.调速范围宽  调速范围是指生产机械要求电机提供的高转速和低转速之比。  5.低速大转矩  微型减速控制属于恒转矩控制,在整个速度范围内都要保持这个转矩;主轴坐标的微型减速控制在低速时为恒转矩控制,能提供较大转矩。在高速时为恒速率控制,具有足够大的输出功率。

微型减速电机的空载磁场是什么?  微型减速电机不带负载时的运行状态称为空载运行。交载运打时电枢电流为零或近似等于零。所以,交载磁场是指主磁极励磁磁势单独产生的励磁磁场,亦称主磁场。   当微型减速电机的励磁绕组通以励磁电流时,产生的磁通大部分由N极出来,经气隙进入电抠齿,通过电枢铁扼,到S极下的电枢齿,又通过气隙问到定子的s极,再经机座(定子铁轭)形成闭合回路。这部分同时与励磁绕组和电抠绕组相匝链的磁通称为主磁通。主磁通经过的路径称为主磁路,显然,主磁路由主磁极、气隙、电枢齿、电枢铁轭和定子铁轭5部分组成。

微型减速电机温度过高如何处理怎么办?机器故障都是有原因的,想解决温度过高的故障,就要先了解是什么原因导致电机温度升高,比如了解了直流电机冒烟故障或温度太高太热原因,才能处理好这些高温故障,微型减速电机也跟直流电机原理相似,下面来看看微型减速电机温度过高四个原因和解决方法:  原因一:定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,调损增加而过热。 解决方法:若故障不严重,只需重新加包绝缘,严重的应更换绕组;   原因二:轴承损坏或磨损过大等,使定子和转子相碰擦。 解决方法:可检查轴承是否有松动,定子和转子是否装配不良;   原因三:如果微型减速电机电压超过直流电机额定电压10%以上,或低于直流电机额定电压5%以上时,微型减速电机在额定负载下容易发热,温升增高。解决方法:应检查并调整电压;   原因四:笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,引起维修网电流过大而发热。 解决方法:可对铜条转子作焊补或更换,对铸铝转子应更换转子。了解了原因才能找到解决方法,希望以上的微型减速电机温度过高四个原因和解决方法,能够帮助您解决相应的微型减速电机的故障。



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